地铁５号线首个长距离盾构区间贯通(深圳）

　　9月14日，伴着盾构机刀盘转动的轰鸣声，从百鸽笼站始发的中铁二局“先锋九号”盾构机穿越布吉客运站顺利抵达长龙站，提前6个月完成隧道掘进任务，成为深圳地铁5号线首个实现贯通的长距离盾构区间。

　　由中铁二局城通公司承建的长龙站至百鸽笼站盾构区间全长1874．884米，该盾构区间左线自2008年11月12日自百鸽笼始发井首发以来，于今年5月8日穿过布吉车站实现二次始发，共历时10个月。

　　据5号线有关负责人介绍，全线计划投入盾构机16台，到位盾构机14台，有17台（次）盾构机进行了始发。其中洪兴区间、宝宝区间左线、5305标全线贯通，完成盾构掘进9004延长米，占应完成盾构里程的近50％。

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