中国汽车电子产业发展高层论坛之行业分析

2008年10月24日17:14:27 太平洋汽车网我要评论(2)字号：T | T | T

时值金秋，“2008中国汽车电子产业发展高层论坛”于10月16日在合肥隆重召开。作为中国汽车电子业界深具影响力的产业论坛，此次论坛的成功召开，为政府、厂商、研究机构间的沟通交流和合作探讨，提供了难得的平台。

论坛以“把握商机、合作共赢”为主题，广邀各界嘉宾，就中国汽车电子产业发展中所面临的机遇和挑战，以及大家所共同关心的一些热点问题展开讨论。会中，嘉宾们以主题演讲和尖峰对话的形式，从地方政府、市场研究机构、整车厂商、半导体供应商、汽车电子厂商等不同角度出发，就我国汽车电子产业的产业政策、发展现状、市场热点、经营策略和产业趋势进行了认真而深入地分析和讨论，涵盖汽车市场分析、信息娱乐系统、节能减排解决方案、汽车安全系统、汽车电子测试等产业各个环节。

赛迪顾问在本届论坛上针对我国汽车电子产业现状及未来发展热点和趋势，发布了统计数据并做出了乐观预测。与会嘉宾们也纷纷对未来几年产业的发展前景表示乐观，希望能够通过深化产业各环节间的合作，共同应对由经济状况波动和产业成本整体上升而引起的挑战。

产业处于高速增长期

据赛迪顾问发布的数据显示，2007年中国汽车电子市场发展势头不减，规模达到1215.7亿元，同比增长超过40%。中国汽车电子市场规模连续五年增长率超过30%，目前产业处于高速增长期，取得了跨越式的发展，已经初具规模。

图12003－2007年中国汽车电子产品销售额及增长率

中国汽车电子市场能够保持连年的高速增长，和汽车电子产业的快速发展密不可分，综合来看有以下几个原因：

首先，中国汽车产业的繁荣直接带动了汽车电子产业的迅速崛起。中国汽车产业近几年快速发展，2007年产量达到近888.24万部，仅次于日本和美国，成为世界第三大汽车生产国。下游应用市场的快速增长对汽车电子产业的发展起到巨大的推动作用。

其次，市场需求的迅速释放推动了汽车电子市场的增长。中国汽车产品的电子设备配备率一直处于国际水平之下，随着几年来消费者对汽车安全性、舒适性和娱乐性的需求不断增加，引发了整车装备电子设备的一股热潮。自诊断系统、电子稳定系统(ESP)、导航设备（GPS）、胎压监测（TPMS）等一大批电子控制设备成为高端汽车的标准配置，并逐步向中低端车辆渗透。随着整车的科技含量逐渐提升，单车所装备的电子产品不断增多，汽车电子在汽车成本中所占比重也有了较大提升。

第三，技术进步为中国汽车电子产业的快速发展打下了坚实的基础。随着中国电子信息产业的繁荣，已经发展起来的半导体、软件、计算机等产业造就了一大批工程师和技术开发人员，为汽车电子产业的发展提供了有利的技术支持。经过近年来“863计划”电动汽车重大专项的实施和汽车电控系统科研攻关开发活动热潮的兴起，一批整车厂商和科研院所拥有了汽车电子设备和电子控制单元的自主研发能力。此外，通过技术引进和技术合作等方式，中国本土电子产业对国际先进技术和解决方案进行引进消化和再次创新，加之上游供应商如半导体供应商的积极推动，中国汽车电子产业的技术水平得到了迅速提升。

第四，随着全球汽车和零部件制造业向中国转移，众多国际领先的汽车电子厂商纷纷布局中国，如博世(Bosch)、德国大陆（ContinentalAG）、德尔福（Delphi）等国际巨头已经中国拥有数量众多的生产基地，而且也在不断地根据市场需求扩大生产规模和增加产品种类。同时本土汽车电子企业依靠成本优势和灵活的市场策略快速地成长起来，在信息娱乐系统、音响系统等产品方面取得长足的发展，并配合本土汽车厂商，开发车身电子，动力总成等高附加值产品。国内外汽车电子厂商的迅速发展共同促进了中国汽车电子产业的繁荣。

中国汽车电子产业发展高层论坛之行业分析

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