山东港航首批节能减排项目启动

　　加强节能环保技术的研究与应用工作是今年山东港航系统的一大亮点，前不久山东省公布了交通行业首批５个节能减排示范项目，其中港航系统占了３项，分别是烟台港集团“新型节能控制技术在ＲＴＧ中的应用”，青岛招商局集装箱码头有限公司“靠岸船舶供电系统的改造”，龙口港集团公司“散粮筒仓多功能出仓系统的研发与应用”。

　　据了解，ＲＴＧ是烟台港集装箱码头后方堆场作业的主要机械，烟台港把发动机随负荷变化而实时调速的新型节能控制技术在ＲＴＧ上应用后，节能效果显著。使用新型节能技术的ＲＴＧ可以节约燃料消耗０．４２升／自然箱，按烟台港目前箱量统计，４台节能型ＲＴＧ与４台普通型ＲＴＧ相比，每月能够节约燃料消耗８万元人民币。

　　招商局内支线船舶停港期间船上用电是靠船上配备的柴油发电机来提供电源，成本高、噪音大。针对青岛招商局集装箱码头的供电系统特点，青岛招商局集装箱码头有限公司设计出由码头配电装置直接对船舶提供岸电，该技术在青岛港招商局码头靠岸船舶中全部使用后，按今年６０万标箱的目标计算，预计年可节约费用２３４万元左右。

　　龙口港的筒仓设备主要功能为散粮入仓、存储及散粮出仓，２００７年完成６２万吨散粮出仓作业量。改造前千吨电耗为７００ＫＷＨ，整个环节需要９人参与作业，作业设备较多，能耗较大。新系统千吨电耗由７００ＫＷＨ降为６０ＫＷＨ。自２００７年５月投入使用以来，截至２００７年１２月，共完成出仓作业量４７万吨，节约电能３０万ＫＷＨ，节约费用约３０万元的同时，减少了人力的投入，节省了作业成本，节约人工费约２４万元。

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